Смешение стилей – не лучшее решение - Часть 1
К то-то скажет: «Все это один мир, и каждый предмет дышит той же эпохой, что и выставленный рядом автомобиль». Здесь важна мера, а то великолепное собрание армейской техники времен второй мировой войны напрочь потеряется среди шляпок и вуалей.
Если нужно , зайдите на сайт kuzov.kiev.u и узнайте как это сделать. Рекомендуем!
Вот в чешских Лешанах, например, одновременно с автомобилями выставляли паровозы, а на поле гудвудского аэродрома недалеко от Лондона – самолеты.
Выставляли, но не валили в одну кучу. Иначе получается как у известного советского сатирика Эмиля К роткого: «Соловей берет качеством, воробей – количеством».
Признаюсь, меня поначалу удивила абсолютная открытость владельцев и совсем непоказная демократия под сводами Tampereen Halle. Владелец потрясающей коллекции автомобилей одной марки Packard Caribien, владелец трикотажной империи Selma Л. Тойвонен без тени снобизма общался с моим давним знакомым Рейо А алтоненом, помешанным на микроавтомобилях и мотоколясках.
Позже, участвуя в качестве штурмана в ралли антикварных автомобилей, которые ежегодно проводит компания Karcher, я уже не удивлялся тому, что глава компании, представитель знаменитой семьи Керхеров, сидел за одним столом с 80-летним владельцем мотоцикла BMW R35, получившим специальный приз как самый возрастной победитель ралли.
Увидеть такое на наших выставках и ралли абсолютно невозможно. Н адежные вложения капитала принято демонстрировать за спинами мощных «секьюрити» в К онстантиновском, на худой конец, Большом Кремлевском дворце.
И уж совсем фантастической выглядит история, когда на только что оживленном автобусе ЛАЗ -695 и единственной уцелевшей в Москве «Шкоде706 РТО» мы привезли на выставку в Крылатское большую группу ребят из ближайшего детского дома.
